Những trục trặc của máy lạnh ôtô

Vào mùa hè, khi nhiệt độ môi trường tăng lên đến 35-37 độ C, đa số các loại máy lạnh trên ôtô thường phải làm việc hết công suất. Nhưng khi máy quá tải rồi mà người ngồi trong xe vẫn thấy nóng là lúc máy lạnh của xe bạn đã có vấn đề.

Máy lạnh ôtô phải đạt những yêu cầu: tạo được cảm giác thoải mái, mát mẻ cho người ngồi trong xe. Khi nhiệt độ trong xe đã hạ xuống mức trung bình nói trên, bloc lạnh phải tự động ngưng chạy. Sau đó, khi nhiệt độ trong xe tăng lên khoảng 2 độ C so với lúc tắt, bloc lạnh phải tự động chạy trở lại.

Quạt gió dàn lạnh phải chạy được nhiều tốc độ khác nhau. Ở tốc độ trung bình, quạt gió dàn lạnh phải đưa luồng gió đến được băng ghế cuối. Quạt phải được thiết kế ở 3 tốc độ: chậm, trung bình, nhanh. Luồng gió của máy lạnh phải được phân bố tương đối đều khắp không gian trong xe.

- Vì sao quạt gió thổi mạnh, sạc gas đầy đủ nhưng máy lạnh vẫn kém?

- Gặp trường hợp này, chúng ta nên kiểm tra những vấn đề sau đây:

+ Quạt giải nhiệt dàn nóng không chạy hoặc yếu, lắp ráp không đúng loại.

+ Lọc gas (filter) bị nghẹt.

+ Đề tăng-đơ bị nghẹt hay điều chỉnh sai.

+ Sạc gas đầy đủ nhưng vượt quá áp suất tối đa cho phép.

+ Bloc lạnh yếu (mòn, cũ).

+ Dàn nóng bị nghẹt, đất bụi bám đầy bề mặt làm lượng gió đi qua giảm, hiệu suất giải nhiệt kém.

+ Dàn lạnh bị nghẹt bên trong hay bụi bám đầy bề mặt toả nhiệt bên ngoài.

- Sạc dư gas hoặc thiếu gas quá thì có hại gì không?

- Hệ thống lạnh làm việc trong điều kiện thiếu gas, độ lạnh sẽ kém. Nếu gas bị xì nhiều, áp suất trong hệ thống giảm đi dưới mức an toàn, rơ le bảo vệ áp suất sẽ tự động tắt bloc. Ở loại xe không có rơ le bảo vệ áp suất thấp, khi thiếu gas, bloc vẫn chạy bình thường (kể cả khi hết hẳn gas). Điều này sẽ ảnh hưởng nặng tới bloc dẫn đến gãy dên, hoặc pít tông nén bị trầy, vỡ.

Ngược lại khi sạc dư gas, áp suất vượt quá mức quy định, độ lạnh chẳng những không tăng lên mà còn giảm đi. Sạc gas dư còn làm áp suất trong hệ thống tăng cao hơn bình thường, làm giảm tuổi thọ của các bộ phận, dễ gây ra tình trạng nổ ống gas. Sạc dư còn làm động cơ bị “nặng” hơn do xe phải kéo nặng hơn, công suất của xe bị giảm, tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn.

Khi nhiệt độ môi trường là 30-35 độ C, tốc độ của máy là 2.000 vòng/phút, ở điều kiện bình thường, áp suất gas khi sạc đúng là 206-213 PSI (14,5-15 kg/cm2).

Bạn cần giúp đỡ, hãy đến với chúng tôi. Hiện nay Công ty chúng tôi đang đi đầu về Nhập khẩu hàng Điện lạnh. Với phương châm là đảm bảo đúng CHẤT LƯỢNG và chính sách GIÁ CẠNH TRANH. Công ty chúng tôi chuyên Bán buôn, Bán lẻ sản phẩm GAS LẠNH và Dầu lạnh của Hãng Dupont (Mỹ) cho các Công ty ô tô, Garace Ôtô, các Đại lý Phụ tùng, Linh kiện Ôtô… . Sản phẩm mang nhãn hiệu Dupont Suva 134a được nhập khẩu trực tiếp từ Mỹ.

CÔNG TY KỸ THUẬT ĐIỆN LẠNH MIỀN BẮC

Văn phòng giao dịch: P816, Tòa nhà Keangnam - Phạm Hùng - Hà Nội

Bán buôn - Bán lẻ Gas Điều hòa, Gas lạnh, Gas DuPont, Gas R22, Gas R134a, Gas R404a, Gas R410a, Gas Ô tô

Điều hành bán hàng:  0963843730  -  0916015224

C.Ty có đội ngũ nhân viên giao hàng tận nơi trong nội thành Hà Nội sau 15 ÷ 20 phút. Đảm bảo Hàng Xịn 100%, chính Hãng.

Thói quen xấu khiến điều hòa ô tô mau hỏng

Thói quen cứ vào xe là bật điều hòa (Nút A/C) ở mức cao để mau làm lạnh cho xe của nhiều người là một trong những hành vi dễ làm hư hại tới bình điện bởi điều này khiến động cơ xe phải chịu tải lớn khi đang khởi động.

Do đó, khi khởi động động cơ, bạn không nên bật điều hòa cũng như các thiết bị điện khác mà nên hạ kính xuống và bật quạt gió ở số 1 để hơi nóng trong xe thoát ra. Khi vòng tua của động cơ đã ổn định lúc này bạn có thể bật điều hòa (Nút A/C) và sau đó điều chỉnh mức quạt gió để tạo độ lạnh sao cho vừa ý.

Chăm và sử dụng điều hòa đúng cách sẽ giúp xe bạn bền, khỏe và luôn mát. Ảnh Khánh Hòa

Tùy theo đều kiện vận hành trong thành phố hay trên đường cao tốc mà bạn chọn chế độ lấy gió trong hoặc ngoài. Bình thường bạn nên để quạt lấy gió ngoài để xe có dưỡng khí, chỉ nên lấy gió trong khi mới bật điều hòa A/C để không khí bên trong xe nhanh được làm lạnh.

Bạn cần có sự giúp đỡ, hãy đến với công ty chúng tôi. Hiện nay Công ty chúng tôi đang đi đầu về Nhập khẩu hàng Điện lạnh. Với phương châm là đảm bảo đúng CHẤT LƯỢNG và chính sách GIÁ CẠNH TRANH. Công ty chúng tôi chuyên Bán buôn, Bán lẻ sản phẩm GAS LẠNH và Dầu lạnh của Hãng Dupont (Mỹ) cho các Công ty ô tô, Garace Ôtô, các Đại lý Phụ tùng, Linh kiện Ôtô… . Sản phẩm mang nhãn hiệu Dupont Suva 134a được nhập khẩu trực tiếp từ Mỹ.

Hotline:  0963843730

 
Giúp xe tránh nóng

Để tránh điều hòa khỏi quá tải và không làm nội thất trong xe nhanh hỏng, bạn nên lưu ý giúp xe tránh nóng bằng cách đỗ xe nơi râm mát, dưới tán cây hoặc có bạt phủ để che nắng.
 
Trong trường hợp bất khả kháng phải đỗ xe ở nơi không có bóng mát, khi trở lại xe bạn nên mở tất cả các cửa xe ra để nhiệt độ bên trong xe và bên ngoài cân bằng nhau (nếu cần bạn có thể bật thêm quạt gió để cho nhanh cân bằng giữa nhiệt độ bên trong và bên ngoài).

Sau khi nhiệt độ bên trong xe và bên ngoài đã cân bằng thì bạn mới lên xe, đóng tất cả các cửa và bắt đầu khởi động xe.

Bảo dưỡng điều hòa thường xuyên

Giống như điều hòa trong nhà, hệ thống điều hòa trên xe cũng bị bụi bẩn bám vào lưới lọc và quạt gió từ đó gây tắc nghẽn khiến hơi lạnh không vào được cabin xe.

Do đó, sau vài tháng sử dụng (khoảng thời gian này tùy thuộc vào mức độ cũng như điều kiện bạn sử dụng xe), bạn cần vệ sinh lưới lọc và thay thế nếu cần. Bạn có thể tự mình làm sạch hoặc đưa xe ra các gara, đại lý để vệ sinh lưới lọc với chi phí từ 50.000 đồng đến vài trăm nghìn đồng.

Bên cạnh việc làm sạch lưới lọc, bạn cũng nên kiểm tra dây cao áp, dây thấp và bảo dưỡng dàn nóng/lạnh của hệ thống điều hòa đồng thời bổ sung môi chất làm lạnh nếu bị hao hụt. 

 
Lâm Anh